机油粘度高低、品质等级及牌号选定

柴油发电机用机油的质量等级，代表机油质量好坏。不一样的柴油发电机要求操作的机油品质等级不尽相同。通常而言，性能越好的柴油发电机，要求使用的机油质量等级也越高。例如

在GB11122一2006标准中，将柴油发电机用机油分为六个品种：CC、CD、CF、CF-4、CH-4和CI，按照排列顺序品质等级逐级提升，即CC级较低，Cl级较高。柴油发电机用机油是由基本油添加一定量的添加剂制成的。基本油分为矿物油及合成油两种。较高档的油属合成油。二者较大差别在于：合成油使用的温度更广，操作期限更长，但成本更高。添加剂用于改善机油的性能。如清净分散添加剂有助于固体杂质扩散、控制大的沉淀物形成，这是油道自洁能力形成的基础因素。稠化剂用于改进油品的黏温特性，使油品高温黏度不至于过小而影响油膜形成，低温黏度不至于太大而失去流动性，黏温特性对于**在不同温度条件下的润滑至关重要。抗泡沫剂有防范泡沫形成的功用。润滑油形成泡沫对油膜有破坏用途。抗氧化剂能防范油品变质。另外，机油中还有防腐剂、极压剂、防锈剂和金属钝化剂等。

可见不同的柴油发电机用机油品种，基础油可能是相同的，差别在于添加剂。品质等级高的柴油发电机用机油，添加剂的品种更多东风康明斯柴油发电机组，总量也更高。因此我们应严格按使用说明书要求选用油品质量等级。高等级的柴油发电机用机油可以代替低等级的，而低等级的柴油发电机用机油不可用来代替高等级的。例如一台柴油发电机要点操作CF-4级机油，可用CH级机油代替，但CF级的则不可以使用。

机油的黏度大小用黏度牌号来表示。在GB11122一2006标准中，每个柴油发电机用机油品种有19个黏度牌号可供采用。这19个黏度牌号是0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-30、10W-40、10W-50、15W-30、15W-40康明斯发电机生产厂家、15W-50、20W-40、20W-50、20W-60、30、40、50、60。在这些牌号中，“W”表示Winter（冬季），表示可在低温条件下操作。其前面的数字代表低温黏度大小，越小说明机油的黏度越低，流动性越好，可供操作的环境温度越低，在低温环境冷起动时，油膜形成越迅速。“W”后面的数字代表机油发热黏度大小，数值越大说明机油在高温下的黏度越大。只有数字的黏度牌号，如30，代表机油只满足过热条件下的黏度要点，这类机油一般只用于温度偏高的环境。在我国北方寒冬时期，此类机油就不可用，因为此类机油在低温时黏度较大，甚至会失去流动性，无法满足润滑需求。根据黏度牌号不一样，机油可分为单级机油和多级机油两类。

SAE30、SAE40、SAE50和SAE60等，这类机油只规定了发热条件下的黏度指标，因此在北方仅用于夏日，或在温度偏高的南方地区常年使用。

0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-30、10W-40、10W-50、15W-30、15W-40、15W-50、20W-40、20W-50、20W-60等，这类机油兼顾了高温和低温性能，因此可以在不同的天气要素下操作。使用多级机油可以减小堆积牲的生成，改良柴油发电机低温启动性能，从而提升柴油发电机的耐久性。

柴油发电机厂会给出建议或方案。例如康明斯柴油发电机，机油黏度牌号选定依据如图1所示。例如中国华北地区全年环境温度变化范围约为-13℃～36℃，因此应采用15W-40（或5W-40）。这种机油即汽、柴油通用机油。这种机油同时满足汽油机品种和柴油发电机品种的性能指标康明斯柴油发电机官网，例如CF-4/SJ5W-30通用机油，用于柴油发电机相当于CF-4级别，用于汽油机相当于SJ级别。5W-30表示机油为多级油。

不一样种类的发电机组合适的机油粘度存有一定的差别，但一样的发电机组在合适的机油粘度范畴内，假如选取高粘度的机油，尽管可以对发动机具有更快的**功效，但因为它流通性较弱，便会非常容易见生耗油提高、噪音金刚级润化不好等难题；而低粘度的机油流通性好，能够减少发动机运作摩擦阻力，降低耗油比，减轻排出。

那么问题来了，挑选低粘度的机油会对发动机致使毁坏吗？实际上没有必要担忧，因为全生成机油加工工艺的提升，已处理了低粘度机油浮油抗压强度低的难题，因此生产商才敢普遍营销推广低粘度机油。低粘度的全生成机油，还可以有着不错的浮油强度和过热抗裁切值，基础上达到日常的运用要求，既保证润化实际效果，又可以减少耗油率，不妨一试呢？

次之，为了更好地切合了环保节能的国际性发展趋势，很多柴油发电制度造商重视柴油发动机生产工艺技术的提高，相对应的发动机零部件愈来愈高精密，相互配合空隙也越发小，对机油的粘度规定也就急剧下降。低粘度机油流通性更强，能更快抵达零件表层，充足润化发动机，降低了干事故，增加零配件使用期限。

综上所述，机油粘度高好或是低好不可以一概而论，可用的机油粘度才算是较好的。因此一定要依据自身的出行自然环境跟总体的具体情况来分辨，关键考虑到的是机油的质量等级及其粘度级别，尽可能应用低粘度的机油。