康明斯转速探头阻值检测方式与错误安装案例

柴油发电机转速探头是一种重要的速度信号传输系统，它对于维护好柴油发电机的平稳运行有着至关重要的影响，速度探头较重要的优势便是易于装配和性能稳定。下面康明斯公司将一起典型的速度传感器安装不准确的故障案例分享给修理人员，希望致使大家后期维修工作中重视并吸取经验。

      曲轴位置感应器用来检测发电机转速、曲轴位置 (转角)信号以及第一缸和各缸压缩行程上止点信号，是控制喷油和点火时刻的具体信号。而凸轮轴位置探头又称为相位传感器、同步信号探头柴油发电机官网，其作用是检验凸轮轴的转角位置信号，ECM以此确定某缸(如1缸)活塞上止点位置，是控制喷油和点火时刻的重要信号。康明斯柴油发电机将二种探头合二为一制作在一体统称为曲轴/凸轮轴位置传感器，也叫转速探头。

      测定传感器两脚间的电阻，这一阻值需要在0.7~1.2k0之间。

（2）假如阻值在规定范围内，需要继续检测探头到发电机电控单元间的导线是不是存在对地短路、对正极短路、断路或者导线之间相互短路的情形，立即修理所发现的问题。

      在处理了线路损坏以后假如仍未排查，需要替换速度感应器。

      其基础方法为F/V切换法，该步骤输出为电压或电流，只要通过频率和电流的转换(集成电路)就能与电流或电压输入型的指针表和数字表匹配。目前，常用的集成电路其切换准确度可优于1%，但在低频检测时该程序便无能为力，此时可采用单片机或FPGA，做F/D和D/A切换，其转换准确度在0.05%～0.5%之间，量程从0～2Hz到0～20kHz。

      其直接结果是数字，在显示正确度、可靠性、成本和使用灵活性上有一定要求时，就可直接采用脉冲频率运算型转速仪。在频率运算方式中，有定时计数法(测频法)、定数计时法(测周法)和同步计数计时法。定期计数法(测频法)在测定上有±1的误差，低速时误差较大；定数计时法(测周法)也有±1个时间单位的误差，在高速时，误差也很大。同步计数计时法综合了上述两种步骤的优势，在整个测量范围都达到了很高的正确度，万分之五以上的速度测量仪表基础都采用这种方法。

      一台规格6BT5.9康明斯柴油发电机组在重新装配后，按下起动按钮后康明斯发电机说明书，柴油发电机在起动马达带动下运行，不能自行发火、启动。

      柴油发电机不能启动是柴油发电机易发损坏之一，油、水、气、电及相关的部件都可能致使柴油发电机启动困难。首先进行启动前的油水气电等检查工作，经检验，情况良好。其次，按下启动按钮的同时，观察油门电磁执行器的动作情形，经观察发现执行器无动作。用手拉动执行器执行机构使齿条向供油量增大的位置改变，柴油发电机能够发火启动了，松开后柴油发电机又自行停机。基于以上使用，可以判断出该柴油发电机的油、气等无故障，故障发生在电子调速装置。

      根据电子调速系统作业机理和程序，当柴油发电机启动时康明斯柴油发电机型号大全，传感器检查到有一定速度后，执行器将齿条拉到较大供油量位置以利柴油发电机的启动。柴油发电机启动时执行器无动作，说明电子调速板没有输出信号给执行器，原由可能在于电子调速器本身，也可能是探头、执行器损坏。检修程序如下：

（1）按照从简易到复杂的原则，首先检测感应器。在停机状态下用万用表的电阻挡检测探头两根引线之间的电阻，电阻基础正常；

（2）接着在发电机组启动时，用万用表的交流电压10V挡检测感应器输出端的电压。经测定，电压在1V以下，初步确定是探头损坏。因为这种磁性探头和齿圈间的装配间隙直接影响传感器的输出，因此将探头卸下重新装配。

（3）松开探头锁紧螺母，拧下探头，经检査传感器端部无明显磨损痕迹。将传感器重新装回装配孔里，先顺时针轻轻拧进探头，注意速度要慢，待探头端部与齿圈接触后，将探头按逆时针方向拧出3/4圈，再将锁紧螺母拧紧。

（4）重新起动柴油发电机，用万用表检验传感器输出端的电压值，电压在2V左右，在正常范围内停下发电机组，将探头和电子速度控制器之间的连线接好，再次按正常方法起动发电机组，发电机组顺利起动、运转，事故排除。

      可见该事故是因为震动导致速度感应器安装间隙变化，使得感应器输出偏低。由电子调速器控制界面工作过程可知，电子调速板控制面板在失去供电电压或检验不到速度探头的信号时，其输出回路会关闭送往电磁执行器的电流在复位弹簧功能下，柴油发电机会停止运转，进而无法使发电机组正常起动。转速传感器安装好后，较好在感应器体。锁紧螺母和机体上作上标记，并且在工作中不要轻易拆装或拧松探头。