如果△PM是周期性干扰的话.当然,速度偏差、速度控制器的动作以及燃油供给也同样基于周期性的规律,只是由于惯性的影响,柴油发电机供油和转矩的变化在时间上(或相位上)要滞后于速度的变化,这就意味着在每一个周期内,有一段时间供油及转矩的变化与转速偏差的要求是相一致,即调速器起到了抑制转速偏差的功用;而在另一段时间内,柴油发电机转矩的变化和转速偏差的要求不相符合,也即当柴油发电机转速过高的时候欧美内射深喉中文字幕厂家,燃油供给和柴油发电机转矩反而增加,而当转速太低的时候,燃油供给反而减低。
在这段时间里康明斯低噪音柴油发电机组,不但没有起到抑制转速偏差的功能,反而成为
加剧干扰力矩的激振因素?因而使发电机转子周期性地加载和减速,产生震动。震动的幅度首先取决于这两段时间在整个震动周期中所占的比例,也即取决于转矩滞后相位的大小,而滞后相位不但与震动频率有关,还取决于柴油发电机和调速器本身的性能特点以及运行情形。尽管在功率振荡步骤中柴油发电机的速度变化很有限,一般不超过5%,前面说过,燃油量的变化取决于速度控制器的调差度,因此,振荡幅度还取决于调速器在振荡步骤中的调差度,通常来说,振荡步骤中供油量的变化是相当可观的,柴油发电机组的功率波动也是很巨大的。特别是当两台机组及调速板的特征差别较大时,这种容量波动情形会更严重欧美内射深喉中文字幕官网、更容易损生。
就是并列机组间的功角差(容量差)的符号和大小周期性地产生变化,因此说明振荡还和发电机的功角特性及其工作点有关系。当然,在调速板和发电机的各种阻尼条件功能下(这些条件将在以后详加总述),这种振荡会稳定在某个数值上。这里需要建立的概念是,所谓功率振荡就是在某种周期性干扰的功能下,欧美内射深喉中文字幕进行反复功率调整的动态流程。影响振荡的要素,除了调速装置的各种特点(如柴油发电机和调速器的惯性、调差度等)外,还有干扰功率的频率和幅度以及柴油发电机组各种阻尼环节的功用。其中很多因素的影响在单机组运转时是不会显露的,而只对并机运转产生危害,比如,单机运转时调速精度很高的调速器,往往在并列时会产生功率振荡;阻尼绕组的特点在单机运行是无关紧要的,但对容量振荡却有很强的阻尼抑制功用。
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