柴油发动机维修的拆卸、拆除、检查和装配原则

摘要：总成装配就是在柴油机各零配件、总成检修、调试后，按一定的工艺顺序和技术要点装复柴油机总成的过程。柴油机装配质量直接影响着柴油机的检修质量，因此，装配时必须严格按照技术要求进行。装好的总成必须按规定经过磨合调试后才能装车。很多用户因为汽车的缘故很通晓柴油发动机组成，但是对于柴油

      要实现热能转变为机械能这一转变，本文以cummins某型柴油机为例（结构外观如图1所示，装配作业如图2所示），柴油发动机应由以下两大系统、五大装置构造∶

（2）为了将得到的热能转变为机械能康明斯发电机，需要通过曲柄连杆系统来完成。主要包括∶汽缸体、机油盘、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等。

（3）要连续实现将热能转变为机械功康明斯中国官网，还应有配气系统来保证定期吸入新鲜空气和排出废气。主要包括∶进气门、排烟门、凸轮轴及其驱动零件等。

（4）为了减少柴油发动机的摩擦损失和保持机件的正常温度，应有润滑装置和冷却系统。润滑系统包括∶机油泵、机油过滤器、润滑油道等；冷却装置包括∶水泵、散热器、风扇和水套等。

      柴油机装配前的准备作业具体包括柴油机各零配件和总成的准备、安装环境的准备、装配台架和工卡量具的准备等，只有做好安装前的准备作业，才能顺利可靠地安装柴油机。

（1）测量缸套直径，合理选配活塞和活塞环；活塞环无法装错顺序，方向无法装反；测定曲轴曲轴颈和连杆轴颈，选配合适的主轴承和连杆轴承。

（2）曲轴轴承、连杆轴承及其衬片不得装错和漏装；察看同组的活塞连杆总成质量是否超差；装配时轴承要按顺序编号，不得装错。

（1）对能运行的发动机应进行相应的性能测试。具体包括进气压力、增压压力、下排气压力、排气颜色、机油压力等。

（5）对所有拆解和组装完成的部件全部进行清洁，如图3所示。然后用压缩空气吹干，类型按顺序放置。

（2）取下气缸盖罩，拆下缸盖上的摇臂总成，拆装挺杆室盖，取下推杆，按次序取出挺杆，并同时标写出顺序号发电机厂家。

（4）将发动机侧放，检查离合器壳与飞轮上有无标记，如无标记应做好记号。然后拆下离合器固定螺栓，取下离合器总成。

（6）拆下气门组，在气门关闭时，用气门弹簧钳将气门弹簧压缩，取出气门弹簧锁片和气门，各缸的进、排烟门应按顺序放好，以免错乱。

（8）检查正时齿轮上有无记号，如无记号，应在两个齿轮上做出相应记号(在第一缸压缩上止点位置进行)。再拆去凸轮轴止推凸缘固定螺栓，平稳地抽出凸轮轴。

（10）将缸体倒置，拆下全部曲轴承盖，取下轴承衬垫，并按顺序放好，抬下主轴再将轴承盖及衬垫旋装回原位。

      发动机解体后，应按零件情况，加以清洁、类型检修和检修。

      发动机装配是发动机维修中的重要环节。发动机准确安装，经过一次冷磨和热试就应成功，且性能较好。如解体几次仍无法达到要求，不仅浪费工时，而且损伤易损件。因此一定要掌握好发动机检修和装配的技术要点。

（3）合理操作工具、量具和专用工具，是保证装配品质的关键。因为工具和量具是人手和感官的延伸，只有合理、正确操作它们才能又快又好地安装发动机。

（12）安装中应严查各运动件的协调性。装配后要对发动机做全面察看，清除不良因素，确保装配质量。

注意：更替不合适零部件（可维修的维修）密封件等，注意螺栓的操作次数（关键的螺栓作操作次数标记）。检查项目见以下的附表。

      鉴于柴油机安装质量直接影响其工作状态、可靠性、经济性、震动噪音及使用年限，意义重大，因此必须严格按照安装步骤要点进行安装工作。重点引荐了cummins柴油机主要部件在安装步骤中的技术要求和重点说明，并对某些通用问题提出改进办法，并吸收借鉴了相关规格柴油机安装的要点，是持久从事装配工作并不断完善改良的经验总结，能在一定程度上提高安装质量。